షాక్ అబ్జార్బర్ జీవిత కాలం ఎంత

ఎయిర్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ జీవిత కాలం 80,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది.ఇది ఎలా పని చేస్తుందో ఇక్కడ ఉంది:

1.కార్ ఎయిర్ షాక్ అబ్జార్బర్‌ను బఫర్ అని పిలుస్తారు, ఇది అవాంఛనీయ స్ప్రింగ్ కదలికను నియంత్రించడానికి డంపింగ్ అనే ప్రక్రియ ద్వారా.షాక్ అబ్జార్బర్ సస్పెన్షన్ మోషన్ యొక్క గతి శక్తిని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ద్వారా వెదజల్లబడే ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడం ద్వారా వైబ్రేషన్ మోషన్‌ను నెమ్మదిస్తుంది మరియు బలహీనపరుస్తుంది.ఇది ఎలా పని చేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి, షాక్ శోషక లోపల నిర్మాణం మరియు పనితీరును చూడటం ఉత్తమం;

2. షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రాథమికంగా ఫ్రేమ్ మరియు వీల్ మధ్య ఉంచబడిన చమురు పంపు.షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఎగువ మద్దతు ఫ్రేమ్‌కు (అంటే, మొలకెత్తిన ద్రవ్యరాశి) అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు దిగువ మద్దతు చక్రానికి సమీపంలో ఉన్న షాఫ్ట్‌కు (అంటే, అన్‌స్ప్రంగ్ మాస్) కనెక్ట్ చేయబడింది.రెండు-బారెల్ డిజైన్లలో షాక్ అబ్జార్బర్స్ యొక్క అత్యంత సాధారణ రకాల్లో ఒకటి, ఎగువ మద్దతు పిస్టన్ రాడ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ ఆయిల్తో నిండిన బారెల్లో ఉన్న పిస్టన్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.లోపలి సిలిండర్‌ను ప్రెజర్ సిలిండర్ అని మరియు బయటి సిలిండర్‌ను ఆయిల్ స్టోరేజ్ సిలిండర్ అని పిలుస్తారు.చమురు నిల్వ సిలిండర్ అదనపు హైడ్రాలిక్ నూనెను నిల్వ చేస్తుంది;

3.చక్రం రోడ్డుపై గడ్డలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు మరియు స్ప్రింగ్ బిగుతుగా మరియు సాగదీయడానికి కారణమైనప్పుడు, స్ప్రింగ్ ఎనర్జీ ఎగువ మద్దతు ద్వారా షాక్ అబ్జార్బర్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు పిస్టన్ రాడ్ ద్వారా పిస్టన్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది.పిస్టన్ రంధ్రాలను కలిగి ఉంటుంది, దీని ద్వారా పిస్టన్ ఒత్తిడి సిలిండర్‌లో పైకి క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు హైడ్రాలిక్ ద్రవం బయటకు వస్తుంది.రంధ్రాలు చాలా చిన్నవిగా ఉన్నందున, చాలా తక్కువ హైడ్రాలిక్ ద్రవం చాలా అధిక పీడనం వద్ద గుండా వెళుతుంది.ఇది పిస్టన్‌ను నెమ్మదిస్తుంది, ఇది స్ప్రింగ్‌ను తగ్గిస్తుంది.

గరిష్ట ఆటో ఉత్పత్తుల శ్రేణిలో ఉన్నాయి: షాక్ అబ్జార్బర్, కాయిల్‌ఓవర్, స్టాంపింగ్ పార్ట్ (స్ప్రింగ్ సీట్, బ్రాకెట్), షిమ్స్, పిస్టన్ రాడ్, పౌడర్ మెటలర్జీ భాగాలు (పిస్టన్, రాడ్ గైడ్), ఆయిల్ సీల్ మరియు మొదలైనవి.