కార్ షాక్ అబ్జార్బర్ బేసిక్స్ నాలెడ్జ్

షాక్ అబ్జార్బర్‌లు కారు యొక్క మొత్తం సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం, అవి సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి మరియు యాంత్రిక సమస్యలను నివారిస్తాయి.

షాక్ అబ్జార్బర్స్ అనేవి హైడ్రాలిక్ పరికరాలు, ఇవి కారు యొక్క స్ప్రింగ్‌లు మరియు సస్పెన్షన్ యొక్క కదలిక వలన కలిగే షాక్‌లను నియంత్రిస్తాయి మరియు తగ్గించబడతాయి.అందువల్ల, దాని పనితీరు ఆ కదలిక ద్వారా సృష్టించబడిన షాక్ మరియు శక్తిని గ్రహించడం మరియు మొత్తం సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను రక్షించడం ద్వారా అలా చేస్తుంది.రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అన్ని రకాల షాక్‌లు మరియు వైబ్రేషన్‌లను కూడా తగ్గించడం వల్ల మీ కారు చక్రాలు నేలపైనే ఉంటాయి.ఈ మెకానిజం లేకుండా, కారుపై నియంత్రణ తగ్గిపోతుంది మరియు బ్రేక్ మరియు వేగవంతం చేసే మీ సామర్థ్యం కూడా ప్రభావితమవుతుంది.

అందువల్ల, షాక్ అబ్జార్బర్ వారి కారులో అంతర్భాగమని కారు యజమానులు తెలుసుకోవాలి, రహదారి ఉపరితల అసమానతల కారణంగా అధిక వాహన కదలికను తగ్గించే పనిని కేటాయించారు.

వాహనానికి అవి ఎంత ముఖ్యమైనవో, మీ కారు కోసం సరైన వాహనాన్ని ఎంచుకోవడం ఎల్లప్పుడూ ముఖ్యం.బిల్‌స్టెయిన్ B4 షాక్ అబ్జార్బర్ అనేక BMW మోడల్‌లకు అనుగుణంగా ఉన్నట్లే, ఇతర ప్రసిద్ధ కార్ బ్రాండ్‌లు ఇతర షాక్ అబ్జార్బర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.సరైన స్పేర్ పార్ట్‌లను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం, తద్వారా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, మీరు సౌకర్యవంతంగా మరియు సమస్యలు లేకుండా చేయవచ్చు.

వాటిని ఎప్పుడు మార్చవచ్చు?

దురదృష్టవశాత్తు, మార్కెట్‌లోని చాలా షాక్ అబ్జార్బర్‌లు సాపేక్షంగా దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది.సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలలో తరచుగా పనిచేయవలసి వస్తే ఇది ప్రత్యేకంగా జరుగుతుంది.చాలా గుంతలు లేదా గుంతలు ఉన్న సక్రమంగా లేని రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కూడా ఇది సాధారణం.

షాక్ ఆయిల్ లీక్ అనేది భర్తీకి స్పష్టమైన సూచిక అయితే, అస్సలు కాకపోయినా అది అరిగిపోతుంది.అయినప్పటికీ, షాక్ బాడీలో కనిపించే డెంట్‌లు, సక్రమంగా బుషింగ్‌లు, పిస్టన్ రాడ్‌లో కనిపించే చిన్న రంధ్రాలు మరియు అసాధారణ టైర్ పరిస్థితి సంకేతాలపై యజమానులు ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించడం కూడా చాలా ముఖ్యం.

సాధారణంగా ఉపయోగించే మోడల్ ఏది?

అనేక రకాల షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉన్నాయి, ప్రతి ఒక్కటి విభిన్న ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి మరియు ఇప్పటికే ఉన్న వివిధ కార్ బ్రాండ్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.అవి క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

●సాంప్రదాయ టెలిస్కోపిక్: ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక రకం, మరియు అది పాడైపోయినప్పుడు లేదా దాని ఉపయోగకరమైన జీవితం ముగిసినప్పుడు, ఇది సాధారణంగా మరమ్మతులు కాకుండా భర్తీ చేయబడుతుంది.ఇది ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్‌లో అమర్చబడుతుంది మరియు చాలా పొదుపుగా ఉంటుంది.ఈ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లకు ఉదాహరణ TRW ట్విన్, ఇది తరచుగా BMWలలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

●స్ట్రట్ రకం: ఈ రకమైన షాక్ అబ్జార్బర్ ఇతర రకాల మాదిరిగానే పనిచేసినప్పటికీ, స్ట్రట్‌లు వాస్తవానికి సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లోని కొంత భాగాన్ని భర్తీ చేస్తాయి, అంటే అవి బలంగా ఉంటాయి మరియు అధిక లోడ్లు మరియు శక్తులను నిర్వహించగలవు.స్ట్రట్-టైప్ షాక్‌లు మూసివున్న మరియు సేవ చేయగల యూనిట్‌లను కలిగి ఉంటాయి.సీల్స్ పూర్తిగా భర్తీ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి, అయితే సర్వీస్ చేయగల స్ట్రట్‌లతో మీరు రీప్లేస్‌మెంట్ స్ట్రట్ బాక్స్‌లను ఉంచవచ్చు.

●స్ప్రింగ్ సీటు: స్ప్రింగ్ సీట్ షాక్ అబ్జార్బర్ రకం టెలిస్కోపిక్ మరియు స్ట్రట్ షాక్ అబ్జార్బర్‌ల లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.స్ట్రట్ వలె, స్ప్రింగ్ సీట్ డంపర్ సస్పెన్షన్ యూనిట్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ బంపర్.అయినప్పటికీ, అవి మద్దతు రకం యొక్క పెద్ద లోడ్లను తట్టుకునేలా నిర్మించబడలేదు మరియు దెబ్బతిన్నట్లయితే, మీరు మొత్తం యూనిట్ను భర్తీ చేయాలి.

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/