కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ షాక్ అబ్జార్బర్, లోయర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, డస్ట్ జాకెట్, స్ప్రింగ్, షాక్ అబ్జార్బర్ ప్యాడ్, అప్పర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, స్ప్రింగ్ సీట్, బేరింగ్, టాప్ జిగురు మరియు గింజలతో కూడి ఉంటుంది.
కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి రహదారి ఉపరితలం యొక్క కంపనాన్ని తొలగించడానికి మరియు డ్రైవర్‌కు సౌలభ్యం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి వాహనం కదలికను అత్యంత సహేతుకమైనదిగా చేయడానికి వసంతకాలం యొక్క సాగే శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడానికి ద్రవాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
1. కూర్పు మరియు నిర్మాణం:
కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ షాక్ అబ్జార్బర్, లోయర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, డస్ట్ జాకెట్, స్ప్రింగ్, షాక్ అబ్జార్బర్ ప్యాడ్, అప్పర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, స్ప్రింగ్ సీట్, బేరింగ్, టాప్ జిగురు మరియు గింజలతో కూడి ఉంటుంది.
పూర్తి షాక్ స్ట్రట్ ముందు ఎడమ, ముందు కుడి, ఎడమ, కుడి నాలుగు భాగాలుగా విభజించబడింది, చెవి దిగువన షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ప్రతి భాగం (బ్రేక్ డిస్క్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిన కొమ్ము) స్థానం భిన్నంగా ఉంటుంది, కాబట్టి పూర్తి షాక్ స్ట్రట్ ఎంపికలో కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్‌లో ఏ భాగం గురించి తెలుసుకోవాలి.షాక్ అబ్జార్బర్ ఇప్పటికీ సాధారణమైన తర్వాత మార్కెట్‌లోని చాలా ముందు భాగం కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్.
2. షాక్ అబ్జార్బర్‌తో తేడా:
షాక్ శోషక కూర్పు నిర్మాణంతో వ్యత్యాసం.
షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ వేరు చేయబడింది.
షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ వేరు చేయబడింది.
1. షాక్ అబ్జార్బర్ పూర్తి షాక్ స్ట్రట్‌లో భాగం మాత్రమే;కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ షాక్ అబ్జార్బర్, లోయర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, డస్ట్ జాకెట్, స్ప్రింగ్, షాక్ అబ్జార్బర్ ప్యాడ్, అప్పర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, స్ప్రింగ్ సీట్, బేరింగ్, టాప్ జిగురు మరియు గింజలతో కూడి ఉంటుంది.
2. భర్తీ యొక్క వివిధ కష్టం
ఇండిపెండెంట్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ యొక్క పునఃస్థాపన ఆపరేట్ చేయడం కష్టం, వృత్తిపరమైన పరికరాలు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు అవసరం, మరియు ప్రమాద కారకం పెద్దది;కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్‌ను మార్చడం అనేది కొన్ని స్క్రూలను తిప్పడం అనేది ఒక సాధారణ విషయం.
3. ధర వ్యత్యాసం
షాక్ అబ్జార్బర్ సెట్‌లోని ప్రతి భాగాన్ని విడిగా భర్తీ చేయడం ఖరీదైనది.షాక్ శోషక వ్యవస్థ యొక్క అన్ని భాగాలను కలిగి ఉన్న కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అన్ని భాగాలను భర్తీ చేయడం కంటే చౌకగా ఉంటుంది.
4. వివిధ విధులు
ఒక ప్రత్యేక షాక్ అబ్జార్బర్ షాక్ అబ్జార్బర్‌గా మాత్రమే పనిచేస్తుంది;కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో సస్పెన్షన్ పిల్లర్ పాత్రను కూడా పోషిస్తుంది.
3. ఉత్పత్తి ఫంక్షన్
కంప్లీట్ షాక్ స్ట్రట్ స్ప్రింగ్ యొక్క సాగే శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడానికి ద్రవాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా వాహన కదలిక కలయిక అత్యంత సహేతుకమైనది, తద్వారా డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు డ్రైవర్ సౌకర్యాన్ని అందించడానికి రహదారి ఉపరితలం యొక్క కంపనాన్ని తొలగించడానికి. మరియు స్థిరత్వం.
1. డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి డ్రైవింగ్ సమయంలో కారు శరీరానికి ప్రసారం చేయబడిన వైబ్రేషన్‌ను అణిచివేయండి
ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు అలసటను తగ్గించడానికి డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు తెలియజేసే ప్రభావాన్ని బఫర్ చేయండి;లోడ్ చేయబడిన సరుకును రక్షించండి;శరీర జీవితాన్ని పొడిగించండి మరియు వసంత నష్టాన్ని నిరోధించండి.
2. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చక్రం యొక్క వేగవంతమైన కంపనాన్ని అణిచివేయండి, టైర్‌ను రోడ్డు నుండి వదిలివేయకుండా నిరోధించండి, నడుస్తున్న స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచండి
డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు సర్దుబాటును మెరుగుపరచండి, ఇంధన ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి, కారు యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, కారు నిర్వహణ ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, ఇంజిన్ డీఫ్లాగ్రేట్ ఒత్తిడిని భూమికి సమర్థవంతంగా తెలియజేయండి.
4. తప్పును గుర్తించే పద్ధతి:
ఆటోమొబైల్ వినియోగం, షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్ లీకేజ్, రబ్బర్ డ్యామేజ్ మరియు ఇతర పరిస్థితుల ప్రక్రియలో పూర్తి షాక్ స్ట్రుటిస్ హాని కలిగించే భాగాలు కారు రైడ్ స్థిరత్వం మరియు ఇతర భాగాల జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి, కాబట్టి మేము షాక్ అబ్జార్బర్‌ను తరచుగా మంచి పని స్థితిలో ఉంచాలి.షాక్ అబ్జార్బర్‌లను దీని ద్వారా పరీక్షించవచ్చు:
అధ్వాన్నమైన రహదారి పరిస్థితులు ఉన్న రహదారిపై 10కిమీలు పరిగెత్తిన తర్వాత కారును ఆపండి, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క షెల్‌ను చేతితో తాకండి, అది తగినంత వేడిగా లేకుంటే, షాక్ అబ్జార్బర్‌లో నిరోధకత లేదు మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ పనిచేయదు .షెల్ వేడిగా ఉంటే, అది షాక్ శోషక లోపల నూనె లేకపోవడం.రెండు సందర్భాల్లో, ఒక కొత్త షాక్ శోషక వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
బంపర్‌ను గట్టిగా నొక్కి, ఆపై దాన్ని విడుదల చేయండి.కారు రెండు మూడు సార్లు దూకితే షాక్ అబ్జార్బర్ బాగా పని చేస్తోంది.
కారు నెమ్మదిగా కదులుతున్నప్పుడు మరియు అత్యవసర బ్రేక్, కారు వైబ్రేషన్ మరింత తీవ్రంగా ఉంటే, అది షాక్ అబ్జార్బర్‌తో సమస్య ఉందని సూచిస్తుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్‌ను నిటారుగా తీసివేసి, దిగువ రింగ్ బిగింపును వైస్‌పై కనెక్ట్ చేయండి, వైబ్రేషన్ లివర్‌ను చాలాసార్లు లాగండి, ఈ సమయంలో స్థిరమైన నిరోధకత ఉండాలి, వాటిపై నొక్కినప్పుడు నిరోధం యొక్క పుల్ అప్ (రికవరీ) నిరోధకత కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. , అస్థిర నిరోధకత లేదా ప్రతిఘటన లేకుండా, చమురు డంపర్ లేదా వాల్వ్ భాగాలు దెబ్బతిన్న అంతర్గత లేకపోవడం కావచ్చు, మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భాగాలను భర్తీ చేయాలి.
Max Auto Parts ltd అనేది షాక్ అసోర్బర్ భాగాల యొక్క అగ్ర తయారీదారు, ఇందులో పిస్టన్ రాడ్, సింటెర్డ్ పార్ట్, షిమ్స్, స్టాంపింగ్ పార్ట్, ఆయిల్ సీల్, ట్యూబ్ సిలిండర్ మరియు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-15-2022