పోటీ ధర C100 rx100 వెనుక మరియు ముందు మోటార్‌సైకిల్ షాక్ అబ్జార్బర్

చిన్న వివరణ:

ఫ్రంట్ ఫోర్క్ ఔటర్ ట్యూబ్ అల్యూమినియం AC2B-F, సర్ఫేస్ పౌడర్ కోటింగ్ లేదా పెయింటింగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది
ఇన్నర్ ట్యూబ్ నికెల్ + క్రోమ్ ప్లేటింగ్ , మెటీరియల్ 37Mn5
- హాయ్ తన్యత పనితీరు ఫ్రంట్ ఫోర్క్ షాక్‌లు
అదనంగా, ప్రత్యేక ఉపరితల చికిత్స మన్నిక మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడం.
-అన్ని ఇన్సర్ట్‌లు షాక్‌లను రక్షించడానికి మరియు శుభ్రంగా ఉంచడానికి అమర్చిన రబ్బరు బూట్‌లతో వస్తాయి


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

భాగం పేరు మోటార్ సైకిల్షాక్ అబ్జార్బర్GN125 కోసం ఫ్రంట్ ఫోర్క్
ఉపరితల చికిత్స పెయింటింగ్ / Chromed
ఉపరితల రంగు వెండి/నలుపు, కస్టమర్ అవసరంగా.
అప్లికేషన్లు CG125 , GN125 , AX100 , JH70 ,GY6,WY125,JH70
సర్దుబాటు సర్దుబాటు డంపింగ్, సర్దుబాటు ఎత్తు
నాణ్యత నియంత్రణ ISO9001/TS16949:2002 ద్వారా నిర్వహించబడింది
ప్యాకింగ్ ఔటర్-స్టాండర్డ్ కార్టన్ బాక్స్
కస్టమర్ యొక్క లోగో ప్రింట్ అవును, కలర్ బాక్స్‌లో ప్రింట్ లోగో/షాక్ బాడీ రెండూ అందుబాటులో ఉన్నాయి
సేవ OEM
వారంటీ ఏదైనా తయారీ లోపం కోసం 1 సంవత్సరం వారంటీ
ఫీచర్: ఫ్రంట్ ఫోర్క్ ఔటర్ ట్యూబ్ అల్యూమినియం AC2B-F, సర్ఫేస్ పౌడర్ కోటింగ్ లేదా పెయింటింగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది
ఇన్నర్ ట్యూబ్ నికెల్ + క్రోమ్ ప్లేటింగ్ , మెటీరియల్ 37Mn5
- హాయ్ తన్యత పనితీరు ఫ్రంట్ ఫోర్క్ షాక్‌లు
అదనంగా, ప్రత్యేక ఉపరితల చికిత్స మన్నిక మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడం.
-అన్ని ఇన్సర్ట్‌లు షాక్‌లను రక్షించడానికి మరియు శుభ్రంగా ఉంచడానికి అమర్చిన రబ్బరు బూట్‌లతో వస్తాయి.
మీ మోటార్‌సైకిల్ రూపాన్ని సులభంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి వేగవంతమైన మరియు సరసమైన మార్గం.
-ఆయిల్ సీల్ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ ఆయిల్ సీల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది -NOK, మంచి సీలింగ్ పనితీరు, జీవితం 2000000 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ
-పిస్టన్ రాడ్ మిర్రర్-ఉపరితల చికిత్స, హార్డ్ క్రోమ్ పూతతో, తన్యత బలం మరియు సంపీడన బలాన్ని 800 కంటే ఎక్కువ చేసింది

ఉత్పత్తి సమాచారం

అనేక రకాల షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉన్నాయి.మోటారు సైకిళ్లలో ఎక్కువ భాగం స్థూపాకార షాక్ అబ్జార్బర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.వాటిలో కొన్ని మాత్రమే లీఫ్ స్ప్రింగ్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.స్థూపాకార షాక్ అబ్జార్బర్‌లలో అనేక రకాలు మరియు రకాలు ఉన్నాయి.
(1) సాధారణంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం ప్రకారం విభజించబడింది: ముందు షాక్ అబ్జార్బర్ (ముందు ఫోర్క్) మరియు వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్
(2) లోడ్ సర్దుబాటు రకం ప్రకారం: వసంత ప్రారంభ పీడన సర్దుబాటు రకం, గ్యాస్ స్ప్రింగ్ రకం, సంస్థాపన కోణం సర్దుబాటు రకం ఉన్నాయి
(3) అటెన్యుయేషన్ ఫోర్స్ దిశ ప్రకారం: సింగిల్-యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లు, టూ-వే యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉన్నాయి
(4) సిలిండర్ యొక్క పని స్థానం ప్రకారం: విలోమ షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉన్నాయి (అంటే, సిలిండర్ స్థానం పైన ఉంది, పిస్టన్ రాడ్ క్రింద ఉంది), మరియు నిటారుగా ఉండే షాక్ అబ్జార్బర్ (సిలిండర్ స్థానం క్రింద ఉంది, పిస్టన్ రాడ్ పైన)

ఇతర పోటీదారుల కంటే మాక్స్ ఆటో యొక్క మోటార్‌సైకిల్ షాక్ అబ్జార్బర్‌ని ఏది మెరుగ్గా చేస్తుంది?
1.క్వాలిటీ వారంటీ, మేము 1 సంవత్సరం నాణ్యత వారంటీని అందిస్తాము, అమ్మిన 1 సంవత్సరం తర్వాత, ఉదాహరణకు లీక్ ఆయిల్ సమస్య ఉంటే, మేము భర్తీ భాగాన్ని ఉచితంగా పంపుతాము.
2.ఫ్రంట్ ఫోర్క్ ఔటర్ ట్యూబ్ అల్యూమినియం AC2B-F ,సర్ఫేస్ పౌడర్ కోటింగ్ లేదా పెయింటింగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది
3.ఇన్నర్ ట్యూబ్ నికెల్ + క్రోమ్ ప్లేటింగ్ , మెటీరియల్ 37Mn5
4. ప్రత్యేక ఉపరితల చికిత్స మన్నిక మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడం.
5.అన్ని ఇన్సర్ట్‌లు షాక్‌లను రక్షించడానికి మరియు శుభ్రంగా ఉంచడానికి అమర్చిన రబ్బరు బూట్‌లతో వస్తాయి
6.మీ మోటార్‌సైకిల్ రూపాన్ని సులభంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి వేగవంతమైన మరియు సరసమైన మార్గం.
7.ఆయిల్ సీల్ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ ఆయిల్ సీల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది -NOK, మంచి సీలింగ్ పనితీరు, జీవితం 2000000 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ
8..చిన్న MOQ ఆమోదయోగ్యమైనది , మేము చిన్న నమూనా ఆర్డర్‌ని అంగీకరించవచ్చు
మాక్స్ మోటార్‌సైకిల్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్ రష్యా, యూరప్, జపాన్, దక్షిణ అమెరికా, ఆఫ్రికా, కెనడా, USA, ఆస్ట్రేలియా మొదలైన వాటికి ఎగుమతి చేయబడింది.Maxకు మంచి పేరు ఉంది మరియు కస్టమర్‌లతో దీర్ఘకాలిక సంబంధాన్ని ఏర్పరచుకుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి